Mennyibe kerül egy autó műszaki vizsgája? – Tudnivalók és költségek 2025-ben

Amikor az autóval kapcsolatos teendőkről beszélünk, sokaknak azonnal a tankolás, a mosás vagy a gumicsere jut eszébe. Azonban van egy rendszeres, de gyakran halogatott vagy éppen elfelejtett feladat, ami legalább ilyen – ha nem sokkal – fontos: az autó műszaki vizsgája. Ez a folyamat nem csupán egy kötelező adminisztrációs teher, hanem a biztonságunk, a családunk és a többi közlekedő védelmének alapköve. Nem is beszélve arról, hogy egy sikertelen vizsga vagy lejárt engedély komoly anyagi következményekkel járhat. Éppen ezért érdemes időben és alaposan felkészülni, hogy elkerüljük a kellemetlen meglepetéseket, és nyugodtan róhassuk az utakat.

A műszaki vizsga lényegében egy átfogó ellenőrzés, amely során az autót a jogszabályoknak megfelelő állapotra vizsgálják. Ez magában foglalja a fékrendszer, a kormánymű, a futómű, a világítás, a kipufogórendszer és számos más alkatrész alapos áttekintését. Célja, hogy kiszűrje azokat a járműveket, amelyek műszaki hibájuk miatt veszélyt jelenthetnek a forgalomban. Fontos megérteni, hogy a vizsga nem csupán a hibák felderítéséről szól, hanem arról is, hogy a jármű megfelel-e a környezetvédelmi előírásoknak. Ebben a részletes áttekintésben igyekszünk minden nézőpontból megvilágítani a témát, különös tekintettel a 2025-ös évre várható tudnivalókra és költségekre.

Ez az átfogó útmutató segít Önnek abban, hogy magabiztosan és felkészülten nézzen szembe az autója következő műszaki vizsgájával. Megtudhatja, milyen tényezők befolyásolják az árakat, milyen lépésekből áll a vizsgafolyamat, mire érdemes különösen odafigyelni a felkészülés során, és milyen buktatókat kerülhet el. Célunk, hogy ne csak tájékoztassuk, hanem fel is vértezzük Önt a szükséges tudással, hogy az autó műszaki vizsgája ne egy stresszes kötelezettség, hanem egy rutinellenőrzés legyen, ami hozzájárul a gondtalan autózáshoz.

Miért érdemes alaposan felkészülni a műszaki vizsgára?

Az autó műszaki vizsgája sokak számára csupán egy kényelmetlen kötelezettség, aminek évente vagy kétévente eleget kell tenni. Azonban ennél sokkal többről van szó. Egy gondosan előkészített és sikeres vizsga nem csupán a jogszabályi előírásoknak való megfelelést jelenti, hanem alapvetően hozzájárul a közlekedésbiztonsághoz, a környezetvédelemhez és nem utolsósorban a saját pénztárcánk védelméhez is. Gondoljunk csak bele, egy apró, de nem észrevett hiba, mint például egy rosszul beállított fényszóró vagy egy elkopott fékbetét, milyen súlyos következményekkel járhat egy váratlan helyzetben.

A felkészülés nemcsak a vizsga napján, hanem folyamatosan, az autó mindennapi használata során is fontos. Rendszeres ellenőrzéssel és karbantartással megelőzhetők a komolyabb meghibásodások, amelyek nemcsak a vizsgán okozhatnak problémát, hanem útközben is veszélyes szituációkat teremthetnek. Az időben elvégzett szervizelés és a kisebb hibák azonnali javítása hosszú távon sokkal költséghatékonyabb, mint a vizsga előtti kapkodás és a sürgősségi javítások. Emellett a gondos gazda imázsa is hozzájárulhat ahhoz, hogy az autója értékét jobban megőrizze.

„Az autó műszaki vizsgájára való alapos felkészülés nem kiadás, hanem befektetés a biztonságba és a gondtalan autózásba.”

A műszaki vizsga alapjai: mit is jelent pontosan?

A műszaki vizsga, vagy hivatalos nevén időszakos járművizsgálat, egy olyan ellenőrzési folyamat, amelynek során a gépjárművet alaposan átvizsgálják, hogy meggyőződjenek annak közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi megfelelőségéről. Magyarországon a vizsgát a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) által engedélyezett vizsgaállomásokon végzik, legyen szó akár hivatalos vizsgahelyről, akár magánszervizről, amely rendelkezik a szükséges engedélyekkel és eszközökkel. A vizsga célja, hogy csak olyan járművek vegyenek részt a forgalomban, amelyek műszakilag kifogástalan állapotban vannak, ezzel csökkentve a balesetek kockázatát és a környezeti terhelést.

Az ellenőrzés gyakorisága az autó típusától és korától függ. Új személygépkocsik esetében az első vizsga általában a forgalomba helyezéstől számított 4 év múlva esedékes, majd ezt követően kétévente kell megismételni. Tehergépjárművek, taxik és egyéb speciális járművek esetében ennél rövidebbek lehetnek az intervallumok, akár évente is szükség lehet az ellenőrzésre. Fontos, hogy mindig figyelemmel kísérjük a forgalmi engedélyben feltüntetett érvényességi dátumot, és időben intézkedjünk a vizsga elvégzéséről, elkerülve a lejárt engedély miatti büntetéseket.

„A műszaki vizsga nem csupán egy papíralapú pecsét, hanem a jármű valós műszaki állapotának független igazolása.”

A vizsga folyamata lépésről lépésre

A műszaki vizsga egy jól strukturált folyamat, amely több lépésből áll. Bár a pontos sorrend és a hangsúlyok vizsgaállomásonként kissé eltérhetnek, az alapvető elemek mindenhol azonosak. Az alábbiakban bemutatjuk, mire számíthatunk, amikor leadjuk az autót a vizsgára:

1. Adminisztratív ellenőrzés: Ez az első lépés, ahol a vizsgáztató ellenőrzi a jármű dokumentumait (forgalmi engedély, törzskönyv, személyi igazolvány, meghatalmazás, ha nem a tulajdonos viszi). Meggyőződik arról, hogy az adatok megegyeznek a járművön lévő azonosítókkal (alvázszám, motorszám).
2. Külső és belső szemrevételezés: A vizsgáztató alaposan átnézi az autó karosszériáját, üvegeit, tükreit, világítóberendezéseit, abroncsait, és a belső teret is. Keresi a sérüléseket, korróziót, hiányosságokat, és ellenőrzi a kötelező tartozékok (elsősegélycsomag, elakadásjelző háromszög, láthatósági mellény) meglétét.
3. Fékhatásmérés: Egy speciális próbapadon ellenőrzik az üzemi és rögzítőfék hatékonyságát, egyenletességét és működését. Ez az egyik legkritikusabb pont, hiszen a megfelelő fékhatás alapvető a biztonság szempontjából.
4. Futómű és kormánymű vizsgálata: A futóművet és a kormányművet ráztatópadon vagy emelőn vizsgálják át, keresve a kopásokat, lógásokat, repedéseket. Ellenőrzik a kormány holtjátékát és a futómű alkatrészeinek állapotát.
5. Világítás és jelzőberendezések ellenőrzése: Minden világítóberendezés (fényszórók, irányjelzők, féklámpák, helyzetjelzők, rendszámtábla-világítás) működését, fényerejét és beállítását ellenőrzik. Ugyanígy a kürt működését is.
6. Kipufogógáz-mérés (környezetvédelmi vizsgálat): A dízel és benzines motorok esetében egyaránt mérik a kipufogógázok összetételét, hogy azok megfelelnek-e a környezetvédelmi normáknak. Ez a korábbi "zöldkártya" vizsgálatát helyettesíti.
7. Alváz és karosszéria ellenőrzése alulról: Emelőn alaposan átvizsgálják az alvázat, a felfüggesztést, a fékcsöveket, a kipufogórendszert és az üzemanyagtartályt a korrózió, sérülések és szivárgások szempontjából.
8. Egyéb ellenőrzések: Ide tartozhatnak a szélvédőmosó és ablaktörlő működése, az övek állapota, a gumiabroncsok mintamélysége és állapota, valamint az esetleges folyadékszivárgások felderítése.

„A precíz, lépésről lépésre történő ellenőrzés garantálja, hogy a forgalomba kerülő járművek a lehető legbiztonságosabbak legyenek.”

Milyen tényezők befolyásolják az autó műszaki vizsgájának árát 2025-ben?

Az autó műszaki vizsgájának költségei nem egy fix, mindenhol azonos összeg. Számos tényező befolyásolja a végső árat, és ezeket érdemes alaposan megfontolni, mielőtt bejelentkezünk a vizsgára. A 2025-ös évre vonatkozóan is hasonló trendek várhatók, mint az előző években, bár az infláció és az általános költségnövekedés finomhangolhatja az árakat.

A legfontosabb befolyásoló tényezők a következők:

• Járműtípus és kategória: Ez az egyik legmeghatározóbb tényező. Egy személyautó vizsgája jellemzően olcsóbb, mint egy teherautóé, egy buszé vagy egy utánfutóé. A motorok vizsgája is eltérő díjszabással rendelkezik. Ennek oka, hogy a különböző kategóriák eltérő ellenőrzési protokollokat és időráfordítást igényelnek.
• A vizsga jellege: Egy normál időszakos vizsga, egy forgalomba helyezés előtti vizsga, vagy egy átalakítás utáni vizsga (pl. gázüzeművé alakítás) mind más-más díjszabással jár. Az utóbbiak általában bonyolultabbak és drágábbak.
• A szolgáltató típusa: Nagy különbség lehet az árakban egy állami fenntartású, hivatalos vizsgaállomás és egy magánkézben lévő, vizsgáztatási joggal rendelkező szerviz között. Bár a hatósági díj mindkét esetben azonos, a vizsgadíjban és az esetleges kiegészítő szolgáltatások árában jelentős eltérések mutatkozhatnak. A magánszervizek gyakran kínálnak "vizsga előtti átvizsgálás és felkészítés" csomagokat, amelyek kényelmesek lehetnek, de növelik a teljes költséget.
• Geográfiai elhelyezkedés: Hasonlóan sok más szolgáltatáshoz, a műszaki vizsga ára is eltérhet az ország különböző régióiban. Általánosságban elmondható, hogy Budapesten és a nagyobb városokban magasabbak az árak, mint a vidéki, kisebb településeken.
• Kiegészítő szolgáltatások: Sok vizsgaállomás kínál extra szolgáltatásokat, mint például előzetes átvizsgálás, kisebb javítások (pl. izzócsere, fényszóróbeállítás) a vizsga előtt, vagy akár az autó el- és visszaszállítása. Ezek mind növelik a végső költséget, de sok esetben megérik a kényelemért és a sikeres vizsga esélyének növeléséért.
• Jármű állapota: Bár ez nem közvetlenül a vizsga díját befolyásolja, hanem a teljes költséget, mégis érdemes megemlíteni. Egy rossz állapotú autó, amelyen számos javítást kell elvégezni a vizsga előtt vagy után, sokkal drágább lesz a végén, mint egy karbantartott jármű.

„A műszaki vizsga ára egy mozaik, ahol minden apró darab – a jármű típusa, a vizsga helye és a szükséges előkészületek – hozzájárul a teljes képhez.”

Árképzési sajátosságok és rejtett költségek

Amikor az autó műszaki vizsgájának költségeiről beszélünk, fontos megkülönböztetni két fő komponenst: a hatósági díjat és a vizsgadíjat (szolgáltatási díjat). Ezek összege adja ki a vizsga alapárát, de ehhez még hozzájárulhatnak egyéb, úgynevezett "rejtett" vagy előre nem tervezett költségek.

A hatósági díj egy fix összeg, amelyet a magyar állam szab meg, és minden vizsgaállomáson ugyanaz. Ez fedezi a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) által végzett ellenőrzés és az adminisztráció költségeit. Ezt a díjat jellemzően a vizsgaállomás szedi be, és továbbítja a hatóság felé. Fontos, hogy ez a díj akkor is fizetendő, ha az autó megbukik a vizsgán, és ismételt vizsgára van szükség.

A vizsgadíj (szolgáltatási díj) az a díj, amelyet a vizsgát végző szerviz vagy vizsgaállomás számol fel a tényleges vizsgálati munkáért, az eszközök használatáért és a szakértelemért. Ez az a rész, ahol a legnagyobb eltérések mutatkozhatnak az egyes szolgáltatók között. A magánszervizek általában rugalmasabbak az árképzésben, és gyakran magasabb díjat számolnak fel, de cserébe gyorsabb időpontot, esetleg kiegészítő szolgáltatásokat (pl. vizsga előtti átvizsgálás) kínálhatnak.

A rejtett költségek azok, amelyekre sokan nem számítanak előre, de jelentősen megdobhatják a végső számlát. Ezek jellemzően a vizsga előtt vagy a vizsga során felmerülő javítási költségek. Ha az autó nem felel meg valamelyik ellenőrzési ponton, akkor a javítást el kell végezni, mielőtt az engedélyt megkapná. Ez lehet egy egyszerű izzócsere, de akár komolyabb fék-, futómű- vagy kipufogórendszer-javítás is. Éppen ezért javasolt egy előzetes átvizsgálás, amely segít felmérni az autó állapotát és előre kalkulálni a várható javítási költségekkel.

„A műszaki vizsga költségeinek megértése kulcsfontosságú, hiszen a hatósági díjon felül a szolgáltatási díjak és a váratlan javítások jelentik a valódi pénztárcaterhelést.”

Összehasonlító táblázat: Hivatalos vizsgaállomás vs. magánszerviz

Kritérium	Hivatalos vizsgaállomás (pl. NKH)	Magánszerviz (vizsgáztatási joggal)
Ár	Általában alacsonyabb vizsgadíj, csak a vizsga költségét fizetjük.	Gyakran magasabb vizsgadíj, de csomagban kedvezőbb lehet az előzetes átvizsgálással.
Kényelem	Időpontfoglalás szükséges, hosszabb várakozási idő lehet.	Rugalmasabb időpontfoglalás, gyakran egy helyen megoldható a javítás is.
Várakozási idő	Hosszabb lehet, különösen főszezonban.	Rövidebb, gyorsabb ügyintézés jellemző.
Kiegészítő szolgáltatások	Ritkán, vagy egyáltalán nem kínálnak előzetes átvizsgálást/javítást.	Gyakran kínálnak vizsga előtti átvizsgálást, kisebb javításokat.
Objektivitás	Teljesen független, szigorúan a szabályok szerint vizsgáztatnak.	Szintén független, de az előzetes javítások miatt lehet egyfajta "érdekeltség".
Javítás	Ha megbukik az autó, máshol kell javíttatni, majd visszavinni.	Ha megbukik, azonnal elvégezhetik a javítást, majd újra vizsgáztatják.
Garancia	Nincs garancia a vizsga eredményére, csak a vizsgálat pontosságára.	A javításokra garanciát vállalhatnak.

Részletes költségkalkuláció 2025-re

A műszaki vizsga költségei a hatósági díj és a szolgáltatói vizsgadíj összegéből tevődnek össze. Fontos megjegyezni, hogy az alábbiakban bemutatott árak tájékoztató jellegűek, és a 2025-ös évre vonatkozó becslések. Az infláció és a gazdasági változások miatt a tényleges árak eltérhetnek, ezért mindig érdemes előzetesen tájékozódni a kiválasztott vizsgaállomáson.

Hatósági díjak (becslés 2025-re):

A hatósági díjakat jellemzően rendeletben szabályozzák, és bár az elmúlt években nem változtak drasztikusan, kisebb emelkedés várható a jövőben.

• Személygépkocsi (M1 kategória): kb. 16 290 Ft (ez magában foglalja az időszakos vizsgálatot és a környezetvédelmi felülvizsgálatot)
• Motorkerékpár (L kategória): kb. 9 890 Ft
• Tehergépkocsi (N1 kategória): kb. 17 890 Ft
• Utánfutó (O1, O2 kategória): kb. 10 290 Ft – 14 290 Ft (mérettől függően)

Ezek a díjak a vizsga jellegétől is függhetnek (pl. forgalomba helyezés előtti vizsga, egyedi vizsga stb.), amelyek általában magasabbak. A fentiek az időszakos vizsgára vonatkoznak.

Vizsgadíjak (szolgáltatási díjak) – becslés 2025-re:

A szolgáltatási díjakban nagyobb a szórás, és ezeket a vizsgaállomások saját belátásuk szerint határozzák meg. Az árakat befolyásolja a helyszín, a szerviz presztízse, a kínált kényelmi szolgáltatások és az általános piaci viszonyok.

• Személygépkocsi (M1 kategória):
  • Hivatalos vizsgaállomáson: kb. 10 000 Ft – 15 000 Ft
  • Magánszervizben (csak vizsga): kb. 15 000 Ft – 25 000 Ft
  • Magánszervizben (előzetes átvizsgálással, kisebb beállításokkal): kb. 20 000 Ft – 35 000 Ft (ez utóbbi csomagban értendő, és már tartalmazza a vizsgadíjat is)
• Motorkerékpár (L kategória):
  • Hivatalos vizsgaállomáson: kb. 8 000 Ft – 12 000 Ft
  • Magánszervizben: kb. 12 000 Ft – 20 000 Ft

Mit fedeznek ezek a díjak?

A hatósági díj az állami felügyeletet, az adminisztrációt és a forgalmi engedélybe történő bejegyzést fedezi. A vizsgadíj pedig a vizsgaállomás személyi és tárgyi költségeit, azaz a vizsgáztató szakember munkadíját, a vizsgához szükséges eszközök (fékpad, rázatópad, gázelemző stb.) fenntartását és amortizációját, valamint az ügyfélfogadás költségeit. Fontos, hogy ezek az összegek nem tartalmazzák az esetleges javítások árát!

„A 2025-ös műszaki vizsga költségeinek pontos becsléséhez mindig érdemes az aktuális hatósági díjakra és a választott szolgáltató konkrét árajánlatára támaszkodni.”

Példa költségkalkuláció személyautóra 2025-ben

Tétel	Becsült költség (Ft) – Minimum	Becsült költség (Ft) – Maximum	Megjegyzés
Hatósági díj	16 290	16 290	Államilag meghatározott, fix díj.
Vizsgadíj (szolgáltatási)	10 000	25 000	Függ a vizsgaállomástól (hivatalos vs. magán), elhelyezkedéstől.
Előzetes átvizsgálás	0	15 000	Opcionális, de erősen ajánlott. Egyes szervizek ingyen elvégzik, ha náluk vizsgáztatunk/javíttatunk.
Kisebb javítások (pl. izzócsere, fényszóróbeállítás)	0	8 000	Csak akkor merül fel, ha szükséges. Pl. egy izzó ára + munkadíj.
Összesen	26 290	64 290	Ez az összeg az autó állapotától és a választott szolgáltatásoktól függően jelentősen változhat.

Ez a táblázat jól mutatja, hogy a "mennyibe kerül egy autó műszaki vizsgája" kérdésre nem adható egyetlen, egyszerű válasz. Az előzetes felkészülés és a szolgáltató körültekintő megválasztása jelentős megtakarítást eredményezhet.

Hogyan készüljünk fel a műszaki vizsgára: tippek és trükkök

A sikeres műszaki vizsga alapja a gondos felkészülés. Nem érdemes az utolsó pillanatra hagyni, hiszen egy apró, de nem észrevett hiba is meghiúsíthatja az engedély megszerzését, ami további költségeket és időveszteséget jelent. Íme néhány hasznos tipp, amivel maximalizálhatja az esélyét a sikeres vizsgára:

• Ellenőrizze a világítást: Győződjön meg róla, hogy minden lámpa (tompított, távolsági, helyzetjelző, féklámpa, irányjelző, rendszámtábla-világítás, ködlámpa, tolatólámpa) működik. Kérjen meg valakit, hogy segítsen a féklámpák és az irányjelzők ellenőrzésében. A fényszórók beállítása is kritikus, ha bizonytalan, keressen fel egy szervizt.
• Nézze át az abroncsokat: Ellenőrizze a gumiabroncsok állapotát, a mintamélységet (minimum 1,6 mm, de a 4 mm már erősen ajánlott), nincsenek-e rajtuk sérülések, repedések, és megfelelő-e a nyomás.
• Folyadékszintek: Ellenőrizze a motorolaj, a hűtőfolyadék, az ablakmosó folyadék és a fékfolyadék szintjét. A vizsga során nem feltétlenül ellenőrzik mindegyiket, de a hiányosságok utalhatnak komolyabb problémákra.
• Ablaktörlők és szélvédő: Az ablaktörlők lapátjai ne legyenek elkopva, és megfelelően töröljenek. A szélvédőn ne legyenek repedések vagy nagyobb kőfelverődések, különösen a vezető látóterében.
• Fékek és kézifék: Figyeljen a fékek rendellenes zajára, rázására. A kéziféknek megfelelően fognia kell. Ha bizonytalan, keressen fel egy szervizt.
• Kipufogórendszer: Ne legyen lyukas, ne szivárogjon, és ne legyen túl hangos. A kipufogógáz-mérésen csak akkor fog átmenni, ha a rendszer hibátlan.
• Kormány és futómű: Figyeljen a kormány holtjátékára, a rendellenes hangokra kanyarodáskor vagy úthibákon. A futómű lógása komoly hiba.
• Kötelező tartozékok: Győződjön meg róla, hogy az elsősegélycsomag érvényes, az elakadásjelző háromszög és a láthatósági mellény megvan a kocsiban.
• Tiszta autó: Bár nem műszaki hiba, egy tiszta, rendezett autó jobb benyomást kelt a vizsgáztatónál.
• Dokumentumok: Készítse elő a forgalmi engedélyt, a törzskönyvet (ha kérik), a személyi igazolványát, és ha nem Ön a tulajdonos, a meghatalmazást.

„Az aprólékos előzetes ellenőrzés nem csupán a sikeres vizsgát garantálja, hanem a saját lelki békénket is, tudván, hogy autónk biztonságos.”

Gyakori hibák, amik miatt megbukhat az autó

Annak ellenére, hogy sokan igyekeznek felkészülni a műszaki vizsgára, vannak visszatérő problémák, amelyek miatt az autók gyakran megbuknak. Ezek a hibák gyakran elkerülhetők lennének egy alaposabb ellenőrzéssel vagy időben elvégzett karbantartással. Íme a leggyakoribb buktatók:

• Világítási hibák: Ez az egyik leggyakoribb ok. Egy kiégett izzó, rosszul beállított fényszóró, vagy egy nem működő féklámpa azonnali bukást jelent. Sokan elfelejtik ellenőrizni a rendszámtábla-világítást vagy a ködlámpákat.
• Fékrendszer problémái: Elkopott fékbetétek, féktárcsák, rossz fékhatás-eloszlás, levegős fékrendszer, vagy egyenetlen fékezés mind súlyos hibának számítanak. A kézifék nem megfelelő működése is gyakori.
• Gumiabroncsok állapota: A túl alacsony mintamélység (különösen a kopásjelző elérése), sérült (repedezett, kidudorodó) gumiabroncsok, vagy az eltérő típusú gumik használata (tengelyenként) szintén bukáshoz vezet.
• Kipufogórendszer hibái: Lyukas kipufogó, laza felfüggesztés, vagy a környezetvédelmi normáknak nem megfelelő kipufogógáz-értékek (magas CO, HC kibocsátás) mind okot adhatnak a sikertelen vizsgára.
• Futómű és kormánymű lógása: A gömbfejek, szilentek, kormányösszekötő rudak kopása, lógása, vagy a kormány holtjátékának túlzott mértéke kritikus biztonsági hiba.
• Karosszéria korróziója: A vázszerkezetet, teherhordó elemeket érintő jelentős rozsdásodás, átrozsdásodás, különösen, ha az stabilitási problémát okozhat.
• Szélvédő sérülése: A vezető látóterében lévő nagyobb repedések vagy kőfelverődések, amelyek akadályozzák a kilátást, szintén bukást okozhatnak.
• Olajfolyás, folyadékszivárgás: Bár kisebb szivárgások esetén még átmehet az autó, a jelentős olaj-, fékfolyadék- vagy hűtőfolyadék-szivárgás környezetvédelmi és biztonsági szempontból is elfogadhatatlan.
• Hiányzó vagy lejárt kötelező tartozékok: Az érvénytelen elsősegélycsomag, a hiányzó elakadásjelző háromszög vagy láthatósági mellény szintén okot adhat a sikertelen vizsgára.

Ezeknek a hibáknak a megelőzése egy rendszeres szervizeléssel és egy vizsga előtti alapos átvizsgálással könnyedén orvosolható.

„A műszaki vizsga nem a hibák kereséséről szól, hanem arról, hogy a járműveink alkalmasak-e a biztonságos közlekedésre – a gyakori buktatók elkerülhetők előzetes gondossággal.”

A műszaki vizsga után: mi a teendő?

Miután az autója átesett a műszaki vizsgán, két lehetséges kimenetel van: sikeres vagy sikertelen vizsga. Mindkét esetben vannak további teendők, amelyekről érdemes tájékozódni.

Sikeres vizsga esetén:

Ha az autója minden ponton megfelelt a vizsgán, gratulálunk! A vizsgaállomás kiállítja a sikeres vizsgát igazoló dokumentumokat.

1. Foralmi engedély bejegyzése: A vizsgaállomás a helyszínen bejegyzi a forgalmi engedélybe az új érvényességi időt. Ezzel hivatalosan is érvényes lesz az autó műszaki vizsgája.
2. Vizsgamatrica: Az autó rendszámtáblájára felragasztják az új érvényességi matricát, amelyen az év és a hónap látható. Ez a matrica vizuálisan is jelzi a jármű érvényes műszaki vizsgáját.
3. Balesetmentes közlekedés: Ezt követően nyugodtan használhatja autóját a következő vizsga időpontjáig. Fontos azonban továbbra is odafigyelni a rendszeres karbantartásra és az esetleges hibák időben történő javítására.

Sikertelen vizsga esetén:

Ha az autója valamilyen okból kifolyólag nem felelt meg a vizsgán, ne essen kétségbe, ez még nem a világ vége.

1. Hibajegyzék: A vizsgáztató részletes hibajegyzéket ad át, amelyen fel van sorolva minden olyan hiba, ami miatt az autó megbukott. Ez a lista pontosan megmutatja, milyen javításokra van szükség.
2. Javítás: A hibákat a lehető leghamarabb orvosolni kell. Ezt megteheti Ön is, ha ért hozzá, vagy megbízhat egy autószerelőt. Fontos, hogy a javítások szakszerűen és a jogszabályi előírásoknak megfelelően történjenek.
3. Ismételt vizsga: A javítások elvégzése után az autót ismételt vizsgára kell vinni. Ennek díja általában alacsonyabb, mint az első vizsga díja, de ezt ismét a vizsgaállomáson kell érdeklődni. Fontos, hogy az ismételt vizsgát 60 napon belül el kell végezni az első vizsga időpontjától számítva, különben az egész folyamatot elölről kell kezdeni, teljes díjjal. Az ismételt vizsgán általában csak a korábban kifogásolt pontokat ellenőrzik, de a vizsgáztató belátása szerint teljes vizsgát is elvégezhet.

„Akár sikeres, akár sikertelen a vizsga, a folyamat nem ér véget a papírok átvételével: a gondoskodás és a felelősségvállalás kulcsfontosságú a biztonságos autózáshoz.”

Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)

Mennyi ideig érvényes egy műszaki vizsga?

Új személygépkocsik esetében az első vizsga 4 évig érvényes a forgalomba helyezéstől számítva. Ezt követően kétévente kell megismételni. Tehergépjárművek, taxik és egyéb speciális járművek esetében az érvényességi idő rövidebb lehet, akár évente is szükséges a vizsga. A pontos érvényességi időt mindig a forgalmi engedély tartalmazza.

Mi történik, ha lejárt a műszaki vizsga?

Lejárt műszaki vizsgával tilos a közlekedés! Ha rendőr igazoltatja, pénzbírságra számíthat, és az autót akár ki is vonhatják a forgalomból. Ezen felül a biztosító sem fizethet baleset esetén, ha a jármű nem rendelkezett érvényes műszaki vizsgával. Azonnal intézkedjen a vizsga elvégzéséről, amint észleli, hogy lejárt az érvényessége.

Előzetes átvizsgálás kötelező-e?

Nem, az előzetes átvizsgálás nem kötelező, de erősen ajánlott. Segít felmérni az autó aktuális műszaki állapotát, azonosítani a potenciális hibákat, amelyek miatt megbukhatna a vizsgán, és időben elvégezni a szükséges javításokat. Ezzel elkerülhető a sikertelen vizsga, az ismételt vizsga díja és az ezzel járó kellemetlenségek.

Lehet-e külföldön vizsgáztatni az autót?

Magyar rendszámú autót csak Magyarországon, a Nemzeti Közlekedési Hatóság által engedélyezett vizsgaállomáson lehet műszaki vizsgáztatni. Külföldi vizsga nem érvényes a magyar forgalmi engedélybe történő bejegyzéshez.

Mi a különbség a zöldkártya és a műszaki vizsga között?

A "zöldkártya" (hivatalos nevén környezetvédelmi felülvizsgálat) már nem létezik különálló vizsgálatként. 2010 óta a környezetvédelmi ellenőrzés (kipufogógáz-mérés) a műszaki vizsga szerves részét képezi. Tehát, ha az autója átmegy a műszaki vizsgán, az azt jelenti, hogy a környezetvédelmi előírásoknak is megfelel.

Milyen dokumentumok szükségesek a vizsgához?

Általában a következő dokumentumokra van szükség:

• Foralmi engedély
• Törzskönyv (bár nem mindig kérik, érdemes magunknál tartani)
• Személyi igazolvány / vezetői engedély (a tulajdonos vagy az ügyintéző azonosítására)
• Meghatalmazás (ha nem a tulajdonos viszi az autót vizsgára)
• Céges autó esetén cégkivonat és aláírási címpéldány

Mennyi időt vesz igénybe maga a vizsga?

Maga a műszaki vizsga, az autó típusától és a vizsgaállomás leterheltségétől függően, általában 30 perctől 1 óráig tart. Ehhez jön még az adminisztrációs idő, a dokumentumok kitöltése és a forgalmi engedély bejegyzése. Összességében érdemes 1,5-2 órát rászánni a teljes folyamatra.